Expertos en Servicios profesionales con drones y formación

¿Sabías que para volar un dron necesitas un carnet de piloto?

Así es: si tu dron pesa más de 250 gramos, o lleva algún sistema de grabación incorporado deberás superar un examen oficial.​

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Delsat Drones

Especialistas en Servicios profesionales con drones y formación

Más de 20 años prestando servicios profesionales. Impartimos cursos de drones en nuestra escuela y en la Universidad. Con Delsat te asegurarás una enseñanza de calidad y un acompañamiento continuo.

¿Cuál es el curso de piloto de drones que necesitas?

Cursos de Piloto de drones para tu examen oficial de AESA

Te ayudamos a preparar tu examen oficial directamente con nosotros o a través de la Universidad.

Realiza tu curso con Delsat directamente o con título de la UNED

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Cursos de Perfeccionamiento de Vuelo de Drones

Si ya sabes volar un dron, pero quieres perfeccionar tu técnica, tenemos el curso adecuado para ti.

Partimos del nivel que tengas y llegamos hasta donde tú quieras

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Cursos Técnicos para Pilotos de Drones

Explora entre la diversidad de cursos que ofrecemos

Drones y Termografía; Fotogrametría; Seguridad; Grabaciones; y muchos más

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Curso de piloto de drones online

En Delsat te preparamos para tu examen oficial de AESA

Te ofrecemos dos opciones:

Curso de Piloto de Drones

...a tu ritmo

La primera opción es a través de un curso por tu cuenta, en el que harás tu formación directamente con Delsat y en el momento que quieras. Te proporcionamos acceso a nuestra plataforma donde podrás acceder al material y establecer tus propios tiempos para estudiar.

Además, contarás con un tutor en línea disponible a través de correo electrónico, teléfono y WhatsApp para que puedas resolver cualquier duda o pregunta que puedas tener durante el proceso de aprendizaje.

Curso Piloto de Drones

...con la UNED

La segunda opción es realizar tu curso de drones con nosotros pero a través de la Universidad. Ahora puedes elegir entre la flexibilidad de la Cátedra de Drones y Aviación Civil de la  UNED-Teruel o de la UNED-Pontevedra. Ambas opciones te ofrecen clases on-line para todos los niveles y con la ventaja de que además de hacer el curso con nosotros, obtendrás créditos oficiales universitarios (créditos ECTS).

Decidirte por esta opción significa contar con la garantía de calidad de Docentia, la reconocida empresa de formación del Grupo Delsat y el prestigio del sello universitario.

La única restricción de esta opción es que deberás esperar a que se abran fechas para comenzar el curso.

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Cursos de pilotos de drones (examen AESA)

Cursos de Piloto de Drones con Delsat-Docentia

Curso Piloto de Drones Categoría abierta, subcategoría A1-A3

Curso básico
35 Desde
  • Incluye teoría
  • No requiere prácticas
  • Prácticas de vuelo opcionales: 150€

Curso Piloto de Drones Categoría Abierta, subcategoría A2

Curso intermedio
40 Desde
  • Incluye teoría
  • Necesitas realizar la Autopráctica.
  • Autopráctica opcional: 175€

Curso Piloto de Drones Categoría específica STS-ES01 y STS-ES02

Curso avanzado
350 Todo incluído
  • Incluye teoría
  • Necesitas realizar Prácticas de vuelo.
  • Incluye prácticas STS

Curso Piloto de Drones A1-A3, A2, STS-ES01 y STS-ES02

Curso completo
490 Todo incluído
  • Incluye teoría
  • Necesitas realizar Prácticas de vuelo.
  • Incluye prácticas STS y Autopráctica del A2

Prácticas de los cursos de Piloto de Drones

Delsat-Docentia es entidad reconocida por AESA para impartir la formación práctica de pilotos de dron

Prácticas de vuelo de Piloto de drones con Delsat-Docentia

Con Delsat-Docentia tienes la posibilidad de realizar la parte teórica de los cursos, la teoría y prácticas, o solamente la parte práctica.

Principalmente realizamos las prácticas en Zaragoza y Teruel pero también nos desplazamos a otras zonas en el caso de grupos. Estés donde estés, ¡No dudes en preguntarnos!

Tenemos alumnos que vienen de todas partes del territorio español a realizar las prácticas con nosotros.

Además, ya sabes que contarás con un tutor en línea disponible a través de correo electrónico, teléfono y WhatsApp para que puedas resolver cualquier duda o pregunta que puedas tener durante tu proceso de aprendizaje.

Quiero hacer un curso de piloto de drones

¿Por qué elegir a Delsat-Docentia para convertirme en Piloto de Drones?

Porque elegir Delsat es elegir una escuela de drones en la que no serás un número más. Entrarás a formar parte de nuestra gran familia. 

Por nuestra experiencia: llevamos trabajando con drones desde 2014, cuando se publicó la primera normativa relacionada con los drones.

Por la excelencia de nuestro trabajo, garantía de ello es que somos la empresa colaboradora con la UNED-Teruel y UNED-Pontevedra para la realización de los cursos de drones homologados por la Universidad.

Porque con nosotros puedes realizar el curso por tu cuenta o a través de la UNED de Teruel o de Pontevedra, lo que te da una indicación de la calidad de nuestros cursos.

Por lo que dicen de nosotros nuestros alumnos.

¿Qué dicen de nosotros como formadores de Pilotos de Drones?

Otros cursos de pilotos de drones ofrecidos por DELSAT - Docentia

Con Delsat puedes realizar una amplia variedad de Cursos Técnicos de Drones

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Curso de Montaje y mantenimiento de drones​

Aprende a ensamblar y cuidar tu dron​

Curso de Pastoreo con drones

Conviértete en el pastor del futuro

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Curso de Producción audiovisual

Tomas aéreas con dron

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Curso de Agricultura de precisión

Agricultura de precisión y Teledetección

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Curso de drones en seguridad

Seguridad privada inteligente​

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Curso de termografía con drones

Termografía en aplicaciones industriales y en eficiencia energética​

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Curso de Gestión aeronáutica

Para que puedas ser totalmente independiente en la gestión de tus permisos de vuelo​

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Curso de fotogrametría con drones

Conviértete en un experto en fotogrametría aérea con drones.​

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Curso de Búsqueda de personas con drones

Conviértete en un experto en la utilización de drones para localizar personas desaparecidas o en situaciones de emergencia.

También ofrecemos servicios profesionales de drones

Y es que no solamente somos expertos en formación de vuelo con drones

Audiovisuales

Gestión aeronáutica

Pastoreo con drones

Agricultura de precisión

Inspecciones

Termografía

Fotogrametría

Medio ambiente

Seguridad y vigilancia

FAQ

¿Quieres saber más sobre la regulación del vuelo de drones?

En esta sección encontrarás respuesta a algunas de las preguntas más comunes de los usuarios, y si no encuentras respuesta, ¡no dudes en ponerte en contacto con nosotros!

Sí, ya sea con fines lúdicos, recreativos o profesionales y siempre que el dron lleve cámara o micrófono que pueda captar datos personales, hay que estar en posesión del certificado Oficial de piloto, registrarse en la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) como operador de drones y además tener contratado un seguro de Responsabilidad civil del dron.

Para fines recreativos puedes prepararte con nuestro curso de Categoría abierta A1-A3 y obtendrás el Certificado Oficial emitido por AESA, con validez europea y que te permitirá volar tu dron con total seguridad y de manera legal.

Para que un dron esté clasificado como juguete, debe cumplir la Directiva 2009/48/CE sobre seguridad de los juguetes y su uso debe estar destinado al juego por parte de niños menores de 14 años. En España, la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) considera un dron como un juguete cuando cumple las siguientes características:

  1. Peso máximo de despegue de 250 gramos.
  2. No se puede utilizar para fines profesionales o comerciales.
  3. No puede ser equipado con dispositivos de grabación de audio o vídeo.
  4. Su velocidad máxima horizontal no puede superar los 20 metros por segundo (72 km/h).
  5. No debe volar a una altura superior a 20 metros sobre el suelo o el obstáculo más alto situado en las proximidades.
  6. Debe estar a la vista del operador en todo momento.
  7. No debe ser operado en espacios aéreos controlados, aeropuertos, zonas militares, ni áreas cercanas a instalaciones sensibles.

La responsabilidad de informarse y cumplir con todas las leyes y regulaciones aplicables para el uso seguro y responsable de drones en cada zona es responsabilidad exclusiva del usuario por lo que es importante informarte. En cada país pueden aplicar normativas diferentes, y cada zona de cada región puede estar clasificada como un escenario de un tipo u otro. Deberás informarte antes de volar tu dron. Si necesitas asesoramiento sobre una determinada zona, podemos ayudarte.

Puedes prepararte por tu cuenta y presentarte al examen de AESA correspondiente al certificado de piloto que quieres obtener, pero indudablemente te resultará mucho más sencillo si realizas un curso de preparación. En nuestra escuela, homologada por AESA, te ayudamos a preparar tu examen. Puedes realizar clases online de forma particular o matricularte en uno de los cursos que organiza la UNED-Teruel ó la UNED-Pontevedra y que imparte Docentia, la división de formación de Delsat. Te animamos a informarte y apuntarte a uno de nuestros cursos. Si necesitas más información, no dudes en ponerte en contacto con nosotros.

No, para realizar vuelos legales tienes que registrarte como operador y contratar un seguro de responsabilidad civil para tu dron.

AESA te emitirá un certificado con tu número de operador, número que deberás de poner en el dron.

Es un sistema de clasificación de la Unión Europea, obligatorio a partir de 2023, que divide a los drones en distintos tipos. Los drones disponibles en el mercado deben indicar a qué grupo pertenecen:

  • C0: drones que pesan hasta 250 gramos.
  • C1: drones que pesan hasta 900 gramos.
  • C2: drones que pesan de 900 gramos a 4 kilogramos.
  • C3: drones que pesan de 4 a 25 kilogramos.
  • C4: drones que pesan de 4 a 25 kilogramos, exclusivos para la práctica del aeromodelismo.

Operaciones VLOS son operaciones en las que el dron siempre está a la vista del piloto. VLOS son las siglas en inglés de “Visual Line of Sight”.

Operaciones BVLOS (Beyond Visual Line of Sight) son operaciones más allá del alcance visual del piloto hasta una distancia máxima de 1 km, que puede ampliarse a 2 km siempre que se cuente con observadores, comunicación continua, y se utilicen palabras o frases con las que no exista error en su interpretación.

Las siglas CTR vienen del inglés “Controlled Traffic Region” y se refiere a zonas de tráfico aéreo controlado. Son espacios aéreos donde se aplican restricciones de vuelo para garantizar la seguridad de la operación, proteger y controlar el movimiento de aeronaves que estén utilizando el aeropuerto. En estas zonas aplican restricciones de vuelo, cumplimiento de requisitos de equipamiento, y autorización antes de poder operar en la zona.

Si tienes más de 14 años puedes realizar cualquiera de nuestros cursos y examinarte en AESA del examen correspondiente. Al no ser mayor de edad necesitarás autorización paterna tanto para realizar el curso como para examinarte. Sin embargo no podrás trabajar como operador hasta que cumplas los 18 años, y siempre que vueles en zona restringida deberás estar acompañado por un adulto que sea operador de drones. Si el operador no es uno de tus padres necesitarás también autorización paterna escrita. 

Esto no significa que si tienes menos de 14 años no puedas volar un dron. Si el dron está clasificado como juguete no hay límite inferior de edad, y en algunos casos concretos podrías volar algunos drones que no están clasificados como juguetes a partir de los 12 años, pero tendrías que realizar el examen correspondiente (por ejemplo, podrías volar los drones clase 0 en subcategoría A1).

AESA te emitirá el Certificado de cualquier nivel si apruebas el examen al que te has presentado pero para algunos de los niveles necesitarás además haber realizado prácticas de vuelo.

  • Para la categoría abierta, Subcategoría A1-A3, con ese examen será suficiente. Nosotros lo que te ofrecemos es facilitarte la preparación a ese examen mediante nuestros cursos y el apoyo de nuestros tutores.
  • Para la categoria Abierta, Subcategoría A2, además del examen de AESA tendrás que haber realizado una Autopráctica. Puedes realizarla por tu cuenta, AESA no te exigirá ningún certificado de ninguna escuela pero sí que firmes una declaración responsable de haberla realizado. Nosotros te ofrecemos prepararte para el examen teórico y te invitamos a que realices la Autopráctica con nosotros para que te asegures de que aprendes bien a volar un drone. Puedes realizar con nosotros la parte teórica, la Autopráctica o las dos. Si realizas la Autopráctica cono nosotros, emitiremos un acta de vuelo que te servirá de garantía de que has realizado esa Autopráctica supervisada por nosotros y donde se especificará en que condiciones la has realizado. De esta forma, si en el futuro, la regulación cambia, tú contarás con un documento expedido por una entidad reconocida por AESA para la formación práctica.
  • Para las categorías específicas bajo los escenarios STS-E01 y STS-E02 te prepararemos para tu examen teórico así como también para la parte práctica, que en el curso de los escenarios STS se compone de dos partes:
      • 3 sesiones online de una duración de 2 horas cada una(un total de 6 horas) donde se explican los escenarios VLOS, BVLOS y CTR, y se explica cómo realizar los tres trabajos prácticos que han de realizar los estudiantes y que les sirven como evidencia frente a AESA. Por supuesto, hay apoyo constante por parte del personal de Docentia-Delsat.
      • Una vez que ya han realizado estas sesiones se puede proceder a realizar las prácticas de vuelo, para por último superar el examen de vuelo que realizará el instructor de vuelo.

Cualquier examen que realices en una escuela de drones lo que significará es que la escuela te considera bien preparado para superar el examen de AESA, pero AESA es la única entidad que puede certificarte como piloto de drones.

La normativa europea clasifica los drones en distintas clases según las restricciones operacionales que tienen y los sistemas de seguridad de los que constan. De esta forma, en categoría abierta se pueden volar drones con marcado C0, C1, C2, C3 y C4. 

Los drones con marcado C5 y C6 sólo aparecen en categoría específica.

Que un dron esté clasificado en una u otra clase depende de muchos factores: su peso, velocidad de vuelo máxima horizontal; que dispongan o no de un modo de baja velocidad, de modo de control automático, y muchos otros factores.

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